| 发明名称 | 核电站汽轮机调节中负荷控制方法和系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种核电站汽轮机调节中负荷控制方法，该方法包括：获取核电站汽轮机的转速设定值和转速实际值；根据所述转速设定值和转速实际值，判断所述核电站汽轮机的实际负荷值与负荷设定值的差值是否超出预设的范围；若所述实际负荷值与负荷设定值的差值超出预设的范围，则向主控室发送蒸汽流量限制信号。本发明核电站汽轮机调节中负荷控制方法是一种可靠的基于核电站汽轮机调节中负荷控制技术，可保障核电机组安全运行。此外，本发明还公开了一种核电站汽轮机调节中负荷控制系统。 | ||
| 申请公布号 | CN104500151A | 申请公布日期 | 2015.04.08 |
| 申请号 | CN201410748552.0 | 申请日期 | 2014.12.08 |
| 申请人 | 中广核工程有限公司;中国广核集团有限公司 | 发明人 | 王旭峰;白乐园;张冲;展晓磊;尹刚;吕爱国;曾彬 |
| 分类号 | F01D17/00(2006.01)I;G21D3/08(2006.01)I | 主分类号 | F01D17/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人 | 王基才;王冬华 |
| 主权项 | 一种核电站汽轮机调节中负荷控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取核电站汽轮机的转速设定值和转速实际值；根据所述转速设定值和转速实际值，判断所述核电站汽轮机的实际负荷值与负荷设定值的差值是否超出预设的范围；若所述实际负荷值与负荷设定值的差值超出预设的范围，则向主控室发送蒸汽流量限制信号。 | ||
| 地址 | 518023 广东省深圳市福田区深南中路69号 | ||