一种组合汽车齿轮

摘要

本实用新型公开了一种组合汽车齿轮，包括外齿轮和内齿轮，内齿轮同轴心套接在外齿轮内，外齿轮包括外齿轮体、外齿轮中心孔和安放槽，外齿轮体上设有外轮齿和外齿槽，外齿轮中心孔和安放槽同中心处于外齿轮体上，安放槽的槽壁上形成啮合轮齿和啮合齿槽，内齿轮活动安装在安放槽内，通过内齿轮上的内轮齿和内齿槽与安放槽的啮合轮齿和啮合齿槽配合带动外齿轮转动。与现有技术相比，该组合汽车齿轮将内齿轮活动安装在外齿轮内且采用定位件定位内齿轮，其结构简单，易于拆卸和安装，解决了汽车齿轮修理不便的问题，可随时更换汽车齿轮内部分元件，特别在更换外齿轮时，无需对齿轮位置重新定位，节约维修时间和维修成本，因此其应用前景十分广阔。

主权项

一种组合汽车齿轮，其特征在于，包括：外齿轮和内齿轮，内齿轮同轴心套接在外齿轮内，外齿轮包括外齿轮体、外齿轮中心孔和安放槽，外齿轮体上设有外轮齿和外齿槽，外齿轮中心孔和安放槽同中心处于外齿轮体上，安放槽的槽壁上形成啮合轮齿和啮合齿槽，内齿轮活动安装在安放槽内，通过内齿轮上的内轮齿和内齿槽与安放槽的啮合轮齿和啮合齿槽配合带动外齿轮转动。