摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung Ausleuchtung eines Straßenverlaufs, wobei der Scheinwerfer zumindest ein Leuchtelement, wobei das zumindest eine Leuchtelement individuell ansteuerbar ist, um einen individuellen Lichtstrom zu erzeugen, wobei das von dem zumindest einen Leuchtelement emittierte Licht eine Lichtverteilung aufweist, wobei die laterale Adaption der Lichtverteilung in Abhängigkeit eines ermittelten Straßenverlaufs, insbesondere als Funktion der Entfernung von dem Scheinwerfer, vorgenommen wird. |