发明名称 | 一种公交车智能转向灯的控制系统及控制方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种公交车智能转向灯的控制系统及控制方法,包括车载GPS定位天线和GPS车载终端控制器,车载GPS定位天线用于接收GPS定位卫星传回的车辆位置信息,GPS车载终端控制器内部存储有公交线路站点电子地图,GPS车载终端控制器的信号输入端与车载GPS定位天线相连,用于将车辆位置信息与公交线路站点电子地图进行对比,判断车辆是否需要转弯;GPS车载终端控制器的信号输出端与转向灯操纵开关相连,用于控制转向灯操作开关的接通或断开。本发明根据车辆的位置信息,实现了公交车转向灯的自动控制,解决了公交车驾驶员由于频繁进站、出战、转弯需要手动操作转向灯的驾驶疲劳问题,提高了行车安全性。 | ||
申请公布号 | CN104442548A | 申请公布日期 | 2015.03.25 |
申请号 | CN201410780841.9 | 申请日期 | 2014.12.17 |
申请人 | 重庆五洲龙新能源汽车有限公司 | 发明人 | 何英勇 |
分类号 | B60Q1/34(2006.01)I | 主分类号 | B60Q1/34(2006.01)I |
代理机构 | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人 | 李晓兵;李玉盛 |
主权项 | 一种<b>公交车智能转向灯的控制系统</b>,其特征在于,包括设置在公交车上的车载GPS定位天线、以及设置在公交车内的GPS车载终端控制器,所述车载GPS定位天线用于接收GPS定位卫星传回的车辆位置信息,所述GPS车载终端控制器内部存储有公交线路站点电子地图,GPS车载终端控制器的信号输入端与车载GPS定位天线相连,用于接收车辆位置信息并将车辆位置信息与公交线路站点电子地图进行对比,判断车辆是否需要转弯;GPS车载终端控制器的信号输出端与转向灯操纵开关相连,用于控制转向灯操作开关的接通或断开。 | ||
地址 | 401520 重庆市合川区工业园区核心区 |