发明名称 一种耐高压离合器工作缸
摘要 本实用新型提供一种耐高压离合器工作缸,包括进油座组件、泵体组件、缸套组件、活塞组件和油封组件,进油座组件包括进油管道、放气管道和出油管道,泵体组件包括通油通道、及与通油通道一端相连通的泵体,缸套组件置于泵体组件的泵体内,缸套组件的第一凹陷与泵体内壁的空隙处设有密封圈,缸套组件的第二凹陷与泵体内壁之间设有紧固圈,活塞组件包括活塞、轴承固定座组件,油封组件包括油封件,缸套组件内下端设有油封件。本实用新型的有益效果是采用双密封形式,用紧固圈形式增加缸体的结合强度,能保证在极限状态下依旧能够正常使用;同时设置防尘罩,可以防止灰尘进入到工作缸内;设置的放气管道处采用的是放气油嘴,方便放出工作缸内气体。
申请公布号 CN204200901U 申请公布日期 2015.03.11
申请号 CN201420656027.1 申请日期 2014.11.05
申请人 浙江海洋学院 发明人 陈佳乐;郑雄胜
分类号 F16D25/06(2006.01)I 主分类号 F16D25/06(2006.01)I
代理机构 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 代理人 龙洋
主权项 一种耐高压离合器工作缸,包括进油座组件、泵体组件、缸套组件、活塞组件和油封组件,其特征在于:所述进油座组件包括进油管道、放气管道和出油管道,进油管道与放气管道相通,进油管道与出油管道相通,进油管道一端为进油孔,该进油孔内设有堵塞,所述堵塞的堵头外壁上设有环形凹槽,环形凹槽套有第一O型圈,所述进油管道与放气管道连接处设有平面密封圈,放气管道的一端为放气孔,所述放气孔内置有放气油,所述出油管道内依次设有单向阀、圆柱密封圈,所述单向阀设于进油管道与出油管交叉处,出油管道的另一端与连接管相连,所述放气油嘴为塑料的;所述泵体组件包括通油通道、及与通油通道一端相连通的泵体,所述通油通道内腔朝向泵体方向内径依次减少,且通油通道内设有第二O型圈,泵体开口端内设有密封圈槽,所述密封圈槽内设有矩形密封圈,所述矩形密封圈的下表面与缸套组件的下端凸起接触,所述连接管的另一端与通油通道的另一端相连;所述缸套组件置于泵体组件的泵体内,缸套组件的第一凹陷与泵体内壁的空隙处设有密封圈,缸套组件的第二凹陷与泵体内壁之间设有紧固圈,所述紧固圈的材料为钢材料,所述紧固圈的一侧设有圆环倒角,所述圆环倒角朝向第一凹陷;所述活塞组件包括活塞、轴承固定座组件,所述活塞置于轴承固定座组件内,且活塞的外槽与轴承固定座组件内的卡槽相对应,活塞上端与轴承固定座组件之间设有碟型垫圈,活塞的下端设有槽,该槽放置皮碗,所述活塞组件与所述缸套组件之间设有弹簧,弹簧的一端固定在轴承固定座组件的上弹簧挡块座,另一端置于泵体的下弹簧挡块座上;所述油封组件包括油封件,所述缸套组件内下端设有油封件,油封件内设有钢丝网,所述缸套组件内上端设有与锁口件外螺纹相配合的内螺纹,锁口件固定在缸套组件内上端。
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