发明名称 |
运梁炮车 |
摘要 |
本发明涉及运梁炮车,包括主车和从车,从车包括车架和安装在车架上的车轮,还包括箱梁支座、推动机构和驱动推动机构伸出或缩回的转向动力源,箱梁支座通过转轴连接在车架上表面,转轴轴向为竖直方向,箱梁支座上还设置有支座推动点,穿过支座推动点和转轴的竖直平面,与推动机构伸出方向所在直线成夹角,车架上设置有车架推动点,推动机构的两端分别通过铰链与支座推动点连接和车架推动点连接,转向动力源与推动机构连接。本运梁炮车,其从车利用推动机构推动车架上方的箱梁支座,迫使车架和箱梁支座发生相对旋转。由于箱梁自重很大,因此箱梁本身会保持位置不动,而从车车架会发生旋转,实现从车转向,便于大型箱梁运输。 |
申请公布号 |
CN104401246A |
申请公布日期 |
2015.03.11 |
申请号 |
CN201410649571.8 |
申请日期 |
2014.11.14 |
申请人 |
中国十九冶集团有限公司 |
发明人 |
温元兴;马健行;贾斌 |
分类号 |
B60P3/022(2006.01)I;B62D13/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60P3/022(2006.01)I |
代理机构 |
成都希盛知识产权代理有限公司 51226 |
代理人 |
何强;杨冬 |
主权项 |
运梁炮车,包括主车和从车,所述从车包括车架(1)和安装在车架(1)上的车轮(2),其特征在于,还包括箱梁支座(3)、推动机构(5)和驱动推动机构(5)伸出或缩回的转向动力源(4),所述箱梁支座(3)通过转轴(32)连接在车架(1)上表面,所述转轴(32)轴向为竖直方向,所述箱梁支座(3)上还设置有支座推动点(51),穿过所述支座推动点(51)和转轴(32)的竖直平面,与推动机构(5)伸出方向所在直线成夹角,所述车架(1)上设置有车架推动点(52),所述推动机构(5)一端通过铰链与支座推动点(51)连接,推动机构(5)另一端也通过铰链与车架推动点(52)连接,所述转向动力源(4)与推动机构(5)连接。 |
地址 |
617099 四川省攀枝花市东区炳草岗中国十九冶集团有限公司 |