| 摘要 |
<p>Es soll eine Lösung gefunden werden, die ein zu frühes oder zu spätes Abschalten des Fahrrichtungsanzeigers beispielsweise nach einer Kreuzung vermeidet. Dies wird erreicht durch ein Verfahren zur automatischen Abschaltung eines manuell eingeschalteten Fahrtrichtungsanzeigers eines Kraftfahrzeuges, bei dem ein Navigationssystem (21) verwendet wird, um in Abhängigkeit einer als digitale Kartendaten vorhandenen Straßengeometrie und/oder Straßentopologie sowie in Abhängigkeit einer Entfernung des Fahrzeugs zu einem Abbiegepunkt und/oder einer verstrichenen Zeitdauer nach Passieren eines Abbiegepunktes den Fahrtrichtungsanzeiger abzuschalten.</p> |
