发明名称 |
后轮罩连接梁结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种后轮罩连接梁结构,包括后减震器加强板、后减震器延伸板和后减震器加强板连接梁,所述加强板连接梁呈现具有圆角的L形整体结构,并且所述L形整体结构的第一端附近具有几字形构造,所述几字形构造在底面和侧面通过螺栓与所述后减震器延伸板连接;靠近所述L形整体结构第一端的附近区域与后减震器加强板通过螺栓连接;所述L形整体结构的第二端附近具有凹字形构造,并且在所述凹字形构造的两边通过螺栓连接横梁连接板、地板横梁和地板。本实用新型的后轮罩连接梁结构通过螺栓连接后减震器延伸板和后地板后横梁与后地板后横梁连接板和后地板,能够使后减震器加强板受的力不仅能向Z向传导,也能够向Y向传导。 |
申请公布号 |
CN204184461U |
申请公布日期 |
2015.03.04 |
申请号 |
CN201420635083.7 |
申请日期 |
2014.10.29 |
申请人 |
阿尔特汽车技术股份有限公司 |
发明人 |
沈太生;祝峰;李宁;唐元洪 |
分类号 |
B62D25/18(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/18(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种后轮罩连接梁结构,包括后减震器加强板和后减震器延伸板,其特征在于:还包括后减震器加强板连接梁,所述后减震器加强板连接梁呈现具有圆角的L形整体结构,并且所述L形整体结构的第一端附近具有几字形构造,所述几字形构造在底面和侧面通过螺栓与所述后减震器延伸板连接;靠近所述L形整体结构第一端的附近区域与后减震器加强板通过螺栓连接;所述L形整体结构的第二端附近具有凹字形构造,并且在所述凹字形构造的两边通过螺栓连接横梁连接板、地板横梁和地板。 |
地址 |
100176 北京市北京经济技术开发区西环南路18号A座336 |