发明名称 车船合一运输系统
摘要 本实用新型涉及一种车船合一交通系统,由船体、轮子、加固弹簧、液压套筒、硬化河床公路组成,液压套筒、加固弹簧、轮子均安装在船体的底部,液压套筒连接轮子,轮子的两侧至少连接一对加固弹簧,增加轮子的固定,硬化河床公路位于河道底部,作为浅水区域行驶时的通道。本实用新型进行运输时不需要填埋河道,能够保持原有的水系和生态环境,并可以在河流水位低或浅水区域运输,十分便利。
申请公布号 CN204172624U 申请公布日期 2015.02.25
申请号 CN201420399123.2 申请日期 2014.07.20
申请人 壮晓健 发明人 朱建业;壮晓健
分类号 B60F3/00(2006.01)I 主分类号 B60F3/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 车船合一运输系统,由船体、轮子、加固弹簧、液压套筒、硬化河床公路组成,其特征是:液压套筒、加固弹簧、轮子均安装在船体的底部,液压套筒连接轮子,轮子的两侧至少连接一对加固弹簧,硬化河床公路位于河道底部。
地址 310051 浙江省杭州市滨江区迎春东苑6幢2单元602室