变速和差速器以及马达和传动器单元

摘要

本发明涉及变速和差速器(1)，其带有壳体、输入轴(2)和相对于输入轴(2)同轴地布置的两个输出轴(3，4)，其中，设置有变速区段和构造为圆柱齿轮差速部(5)的差速区段，其中，变速区段具有两个行星齿轮级，即，输入级(6)和负载级(7)，其中，输入级(6)的太阳轮(12)与输入轴(2)有效地连接，其中，负载级(7)具有固定在壳体处的齿圈(13)。负载级(7)的太阳轮(14)可通过桥接部(15)与输入级(6)的至少一个行星齿轮(16)有效地连接，并且负载级(7)的至少一个行星齿轮(17)可通过桥接部(18)与输入级(6)的齿圈(19)有效地连接。由此实现紧凑的结构形式：连接中的一个构造为可切换的联结，而另一个构造为固定的连接，即，通过相应地设置和/或布置的联结装置(KV1或KV2)，输入级(6)的齿圈(19)可有效地与负载级(7)的桥接部(18)相联结或脱开(第一备选方案)，或者负载级(7)的太阳轮(14)可有效地与输入级(6)的桥接部(15)相联结或脱开(第二备选方案)。

主权项

一种变速和差速器(1)，其带有壳体、输入轴(2)和相对于所述输入轴(2)同轴地布置的两个输出轴(3,4)，其中，设置有变速区段和构造为圆柱齿轮差速部(5)的差速区段，其中，所述变速区段具有两个行星齿轮级，即，输入级(6)和负载级(7)，其中，所述输入级(6)的太阳轮(12)与所述输入轴(2)有效地连接，其中，所述负载级(7)具有固定在壳体处的齿圈(13)，并且其中，－所述负载级(7)的太阳轮(14)可通过桥接部(15)与所述输入级(6)的至少一个行星齿轮(16)有效地连接，并且－所述负载级(7)的至少一个行星齿轮(17)可通过桥接部(18)与所述输入级(6)的齿圈(19)有效地连接，其特征在于，连接中的一个构造为可切换的连接，而另一个构造为固定的连接，即，通过相应地设置和/或布置的联结装置(KV1或KV2)，所述输入级(6)的齿圈(19)可有效地与所述负载级(7)的桥接部(18)联结或脱开(第一备选方案)，或者所述负载级(7)的太阳轮(14)可有效地与所述输入级(6)的桥接部(15)联结或脱开(第二备选方案)。