| 摘要 |
1. «Контейнер-вкладыш-цистерна» состоит из цельной металлической закрытой емкости (имеющей форму и размеры стандартного интермодального прямоугольного грузового контейнера), многоразовых полимерных гибких вкладышей, технических узлов и аппаратуры для выдачи и контроля содержимого груза; при этом от наиболее близкого аналога «флекси-танка» (представляющего из себя один одноразовый полимерный вкладыш для установки внутри грузового контейнера), заявляемое изобретение «контейнер-вкладыш-цистерна» отличается следующими существенными признаками: внутреннее пространство емкости делится металлическими листами по горизонтали и вертикали на отсеки с размещением и закреплением в каждом из отсеков многоразовых полимерных гибких вкладыш-цистерн (объем, количество и размеры отсеков зависят от пожелания потенциальных покупателей контейнер-вкладыш-цистерны), а также каждый отсек оборудуется контрольно-измерительной аппаратурой, состоящей из датчика уровня налива, дыхательного клапана, донного клапана, пневмоограничителя уровня налива и соединяется системами гибких топливопроводов и пневмопроводов со специальными технологическими узлами, которые также размещаются внутри контейнера, в виде следующих отдельных отсеков-ящиков: а) узел выдачи груза (вмещает в себя контрольно-измерительную аппаратуру, переходную муфту, перекачивающий насос (гидромотор), блок управления пневматическими донными клапанами, розетки, фильтрующие элементы, наконечник отвода паров, указатель вида (марок) груза, шаровые краны (запорная арматура), присоединительные адаптеры, быстроразъемные соединения, топливораздаточный кран); б) уз� |
