| 发明名称 | 用于控制尤其在车辆中的电能蓄能器的充电过程的方法和系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于控制电能蓄能器(2)的充电过程的方法以及系统。在根据本发明的方法中，探测电能蓄能器(2)的充电状态，探测与充电过程的参数相关的预设，以及从多个可能的充电过程中选择满足所探测的预设的这样的充电过程。根据本发明的方法的特征在于，显现出至少两个可能的充电过程的时间走向，其中至少一个被选择和/或满足所探测的预设。 | ||
| 申请公布号 | CN104334398A | 申请公布日期 | 2015.02.04 |
| 申请号 | CN201380029624.X | 申请日期 | 2013.02.27 |
| 申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | M.武雅西诺维奇 |
| 分类号 | B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 陈浩然;宣力伟 |
| 主权项 | 一种用于控制电能蓄能器(2)的充电过程的方法，在其中‑ 探测所述电能蓄能器(2)的充电状态，‑ 探测与充电过程的参数相关的预设，以及‑ 从多个可能的充电过程中选择满足所探测的预设的这样的充电过程，其特征在于，‑ 显现出至少两个可能的充电过程的时间走向(20‑22)，其中至少一个被选择和/或满足所探测的预设。 | ||
| 地址 | 德国沃尔夫斯堡 | ||