一种路面结构试验系统及所用反力地基的构建方法

摘要

本发明涉及道路建设领域，具体涉及一种路面结构实验系统及所用反力地基的构建方法。所述路面结构试验系统包括路面结构试验机和反力地基；所述反力地基上设有倒“T”形槽；所述路面结构试验机包括反力架、作动器和连接架；反力架包括一根横梁和两根立柱；每根立柱均设有升降装置；每个升降装置的底部均连接有移动轮；立柱通过反力螺栓与倒“T”形槽连接。所述反力地基的构建方法包括：1）搭建反力地基框架；2）在反力地基框架内搭建倒“T”形槽框架；3）向反力地基框架与倒“T”形槽框架之间的区域浇注混凝土形成带有倒“T”形槽的反力地基。本发明所述的路面结构试验系统通过倒“T”形槽与路面结构试验机相配合，使其能够扩大测试区域。

主权项

一种路面结构试验系统，其特征在于：包括路面结构试验机和反力地基；所述反力地基的纵向截面为“U”形，所述反力地基的两个侧壁顶部分别设有沿侧壁长度方向延伸的倒“T”形槽；所述倒“T”形槽的内部设有反力螺栓，所述反力螺栓的头部位于倒“T”形槽的底部，尾部向上伸出倒“T”形槽外，并与路面结构试验机的反力架连接；所述路面结构试验机包括两套反力架、作动器和连接架；所述两套反力架并排设置在反力地基上，所述两套反力架分别包括一根横梁和两根立柱；所述横梁横跨反力地基的两侧；所述横梁的两端分别通过连接螺栓连接一根立柱；所述相邻两根属于不同反力架的立柱之间通过连接梁连接；所述连接架的两端分别与两根横梁连接，并可沿横梁长度方向滑动；所述作动器设置在连接架下方，并可沿连接架长度方向滑动；所述每根立柱均设有升降装置；所述每个升降装置的底部均连接有移动轮；所述移动轮上设有与倒“T”形槽配合的环状凸缘，当移动轮沿所述倒“T”形槽移动时，所述环状凸缘始终卡在倒“T”形槽内；所述移动轮连接有驱动装置；所述反力螺栓的尾部与所述立柱的底部连接；当处于测试状态时，所述立柱的底部直接与反力地基接触；所述移动轮收于立柱侧部；当处于移动状态时，所述移动轮与反力地基的倒“T”形槽接触，所述立柱的底部脱离与反力地基接触。