| 发明名称 |
一种凹多边倒锥面汽车同步器 |
| 摘要 |
本发明公开了一种凹多边倒锥面汽车同步器，同步滑套（1）套在同步齿座（4）的外圈，同步齿座（4）的其中一部分与同步滑套（1）之间设有支撑总成，同步齿座（4）的其余部分通过花键组合与同步滑套（1）为传动联接，换档时同步滑套（1）在同步齿座（4）上沿轴向左右移动，两同步齿环（3）压在同步齿座（4）的两表面上，两同步齿环（3）的外侧对应设有两同步锥毂（2），两同步锥毂（2）设有外锥面，两同步齿环（3）设有内锥面，同步滑套（1）的内花键（5）的表面设置为凹多边形倒锥面（6），同步滑套（1）内花键（5）的花键齿设置为凹多边形倒锥齿，同步滑套（1）凹多边形倒锥面内花键与同步齿座（4）外花键（11）相结合。 |
| 申请公布号 |
CN104315021A |
申请公布日期 |
2015.01.28 |
| 申请号 |
CN201410460322.4 |
申请日期 |
2014.09.12 |
| 申请人 |
李汉祥 |
发明人 |
李汉祥;赵孝民 |
| 分类号 |
F16D23/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16D23/02(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种凹多边倒锥面汽车同步器，它包括同步滑套（1）、两同步锥毂（2）、两同步齿环（3）和同步齿座（4），同步滑套（1）套在同步齿座（4）的外圈，同步齿座（4）的其中一部分与同步滑套（1）之间设有支撑总成，同步齿座（4）的其余部分通过花键组合与同步滑套（1）为传动联接，同步滑套（1）随同步齿座（4）一起转动，换档时同步滑套（1）在同步齿座（4）上沿轴向左右移动，两同步齿环（3）压在同步齿座（4）的两表面上，两同步齿环（3）的外侧对应设有两同步锥毂（2），两同步锥毂（2）设有外锥面，两同步齿环（3）设有内锥面，同步齿环（3）的内锥面与同步锥毂（2）的外锥面对应结合后产生摩擦力矩，其特征是所述的同步滑套（1）的内花键（5）的表面设置为凹多边形倒锥面（6），同步滑套（1）内花键（5）的花键齿设置为凹多边形倒锥齿，同步滑套（1）凹多边形倒锥面内花键与同步齿座（4）外花键（11）相结合。 |
| 地址 |
225321 江苏省泰州市高港区刁铺镇万庄村万东组8号 |
