车辆传动装置构造

摘要

本发明系有关于一种车辆传动装置构造，包括一汽缸体、固定于汽缸体之一曲轴箱、组装固定于曲轴箱旁之一无段变速箱及一齿轮变速箱。无段变速箱内之一无段变速机构耦合于曲轴箱内一曲轴及齿轮变速箱内一齿轮变速机构，以传递动力至一车轮。齿轮变速箱是枢设于无段变速箱，并界定出一枢转轴线，且枢转轴线系平行输出轴。藉此，使行车期间车辆内摆动情形减低许多，有效提升引擎、无段变速机构之零件寿命。

主权项

一种车辆传动装置构造，系安装于一车架，包括：一汽缸体，固定于该车架；一曲轴箱，固定于该汽缸体并悬吊于该车架，容设有可自由枢转的一曲轴；一无段变速箱，组装固定于该曲轴箱旁，容设有一无段变速机构，该无段变速机构包括有相耦合而传递旋转动力之一输入轴及一输出轴，该输入轴系耦合于该曲轴；以及一齿轮变速箱，容设有一齿轮变速机构系耦合于该无段变速机构之该输出轴；其中，该齿轮变速箱枢设于该无段变速箱而界定出一枢转轴线，且该枢转轴线系平行该输出轴，二者同一中心线，该齿轮变速箱依该枢转轴线而相对于该汽缸体、该曲轴箱以及该无段变速箱摆动。