车载双系统空调

摘要

本发明公开了一种车载双系统空调装置，在原车空调系统上增加一套电动压缩机及控制器的装置。双系统空调装置由原车空调系统、供电系统、纯电空调系统和控制系统组成，行车时使用原车空调系统，因发动机动力不足时也可切换电动压缩机工作。停车时关闭发动机，打开纯电动空调系统可以在长时间内运行；纯电动空调系统由蓄电池供电，可增加蓄电池组延长使用时间，蓄电池在发动机运行时由原车发电机充电，确保下次使用时有足够电力供应；解决了停车运行原车空调时耗油多、噪音大、发动机温度过高、不环保的现象；纯电动空调装置增设低电压保护，电压过低时会有声光警示并停止空调系统工作，确保车辆还有足够电力起动发动机。

主权项

车载双系统空调装置，包括原车空调系统、纯电动压缩机、压缩机驱动器和控制系统，其特点在于所述原车空调系统由控制器（1）、原车压缩机（2）、压力阀（3）、冷凝器总成（4）、储液干燥器（5）、膨胀阀（6）、蒸发器总成（7）组成，控制器（1）控制各部件状态，压缩机（2）连接压力阀（3），压力阀（3）连接冷凝器总成（4），冷凝器总成（4）连接储液干燥器（5），储液干燥器（5）连接膨胀阀（6），膨胀阀（6）连接蒸发器总成（7），蒸发器总成（7）连接压缩机（2）。