散热器

摘要

本实用新型涉及一种与车辆动力装置的冷却结合的布置，特别是涉及一种散热器。其目的是为了提供一种能够得以对散热能力进行精确控制、噪音更低、故障率更低的散热器本实用新型散热器包括开关离合器和至少两个电磁风扇离合器，各所述电磁风扇离合器的输入轴均通过传动装置与所述开关离合器的输出轴连接，各所述电磁风扇离合器的输出轴上均连接有风扇。通过控制开关离合器的状态和各电磁风扇离合器的状态可以根据实际的散热需要对各风扇的总散热能力进行控制，可应用在车辆散热系统中。

主权项

散热器，其特征在于：包括开关离合器和至少两个电磁风扇离合器，各所述电磁风扇离合器的输入轴均通过传动装置与所述开关离合器的输出轴连接，各所述电磁风扇离合器的输出轴上均连接有风扇。