发明名称 DC-DC转换器及车辆
摘要 本发明提供一种无论对负载之电力供给量如何皆为高效率的DC-DC转换器、及可对负载进行高效率的电力供给之车辆。;在对负载R1之电力供给量为特定值以上之情形下,控制机构5执行使切换元件S1~S4驱动之第1模式,在对负载R1之电力供给量为特定值以下之情形下,控制机构5执行在断开状态下使切换元件S3、S4停止、而仅使切换元件S1、S2驱动之第2模式。
申请公布号 TWI467909 申请公布日期 2015.01.01
申请号 TW100118716 申请日期 2011.05.27
申请人 日立制作所股份有限公司 日本 发明人 田山智行;岛田尊卫
分类号 H02M3/335 主分类号 H02M3/335
代理机构 代理人 陈长文 台北市松山区敦化北路201号7楼
主权项 一种DC-DC转换器,其具备:由串联连接第1、第2切换元件之第1交换接脚、与串联连接第3、第4切换元件且并联连接于前述第1交换接脚之第2交换接脚构成,且将前述第1交换接脚之两端间及前述第2交换接脚之两端间作为直流端子间,将前述第1、第2切换元件之串联连接点与前述第3、第4切换元件之串联连接点之间作为交流端子间之全桥式电路;包含平滑电抗器之整流电路;并联连接于直流电力,且连接于前述全桥式电路的直流端子间之第1平滑电容器;并联连接于负载,且连接于前述整流电路的直流端子间之第2平滑电容器;连接于前述全桥式电路的交流端子间之1次绕组;连接于前述整流电路的交流端子间之2次绕组;磁性耦合前述1次绕组与前述2次绕组之变压器;及控制前述全桥式电路之控制机构;前述第1、第2、第3、第4切换元件分别包含开关、并联连接于前述开关之逆并联二极体、以及并联连接于前述开关及前述逆并联二极体之电容器而构成;且具有串联插入于前述全桥式电路的交流端子间与前述1次绕组之间之电抗器成分;该DC-DC转换器之特征在于:在对前述负载之电力供给量为特定值以上时,前述控制机构执行使前述第1、第2、第3、第4切换元件驱动之第1模式,在对前述负载之电力供给量为前述特定值以下时,前述控制机构执行使构成前述第1交换接脚或是第2交换接脚之一方侧的交换接脚之1组切换元件在断开状态下停止、而使构成前述第1交换接脚或是第2交换接脚之另一方侧的交换接脚之1组切换元件驱动之第2模式,前述第2模式系较高地设定切换之频率,藉此使输出电力增加。
地址 日本