| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Frontantriebsvorrichtung eines Kraftfahrzeugs, mit einem längs angeordneten Verbrennungsmotor (10a–10g), einem Frontachsgetriebe (11a–10g), das zur Übertragung eines von dem Verbrennungsmotor (10a–10g) bereitgestellten Drehmoments an Vorderräder (12a–12g, 13a–13g) zumindest ein Ausgleichsgetriebe (14a–14g), eine Umlenkeinheit (15a–15g) und eine Übersetzungseinheit (16a–16g) aufweist, und zumindest einer Welle (17a–17g), die sich quer zu einer Längsachse (20a–20g) des Verbrennungsmotors (10a–10g) erstreckt, wobei das Frontachsgetriebe (11a–11g) in zumindest zwei Teile (18a–18g, 19a–19g) aufgeteilt ist, die durch die Welle (17a–17g) miteinander verbunden sind.</p> |
