发明名称 |
基于图像处理的公交专用道占道抓拍方法 |
摘要 |
本发明公开了一种基于图像处理的公交专用道占道抓拍方法,步骤1,在公交车的车头和车尾各设一个摄像头,对摄像头采集到的视频图像进行预处理:步骤2,对视频图像中的公交车道进行车道检测,确定左右两个车道在图像中出现的可能区域;步骤3,检测处于两车道之间可能的车辆;步骤4,通过计算,来估计此可能车辆的宽度;步骤5,对符合占道车宽度的车进行处理,来最终确认此车确为占道车;步骤6,对占道车进行车牌的粗定位。本发明该方法有效解决了现有技术中出现的问题,利用图像识别得到非法占用公交车专用道的非法车辆的车牌号码,提高了公交车的运营效率,缓解了交通压力。 |
申请公布号 |
CN104240515A |
申请公布日期 |
2014.12.24 |
申请号 |
CN201410467832.4 |
申请日期 |
2014.09.15 |
申请人 |
郑州天迈科技股份有限公司 |
发明人 |
郭建国;方志乾;丁智辉;吴权威;王兴中 |
分类号 |
G08G1/017(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/017(2006.01)I |
代理机构 |
郑州德勤知识产权代理有限公司 41128 |
代理人 |
黄军委 |
主权项 |
一种基于图像处理的公交专用道占道抓拍方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤1,在公交车的车头和车尾各设一个摄像头,对摄像头采集到的视频图像进行预处理:步骤2,对视频图像中的公交车道进行车道检测,确定左右两个车道在图像中出现的可能区域;步骤3,检测处于两车道之间可能的车辆;步骤4,通过计算,来估计此可能车辆的宽度;步骤5,对符合占道车宽度的车进行处理,来最终确认此车确为占道车;步骤6,对占道车进行车牌的粗定位,在确定“可能区域”的确是车辆的基础上,将使用自适应的方式来划定“车牌存在的区域”;步骤7,对粗定位区域进行处理,获取车牌的上下左右边界,实现车牌精确定位;步骤8,提取出车牌图像并进行处理,结合先验知识对车牌字符进行分割;步骤9,进行车牌识别,首先对分割出来的字符进行归一化处理,然后完成对字符的识别过程;步骤10,将识别后的占道车牌图像信息,以及对应的抓拍图像、抓拍时间、抓拍时的GPS地理位置信息进行存储。 |
地址 |
450001 河南省郑州市高新技术开发区冬青街12号创业5号园3层315房 |