发明名称 |
动力电池包内连接电阻检测方法 |
摘要 |
本发明公开了一种动力电池包内连接电阻检测方法,其包括以下步骤:1)在电池模组装配前,测试各个单体电池的交流内阻Zi;2)电池模组装配后、电池包组装前,测试各电池模组的交流内阻Zm,并利用Zi和Zm计算电池模组内连接电阻综合值Rci;3)对动力电池包恒流放电,测算出各电池模组的直流电阻Di以及电池包的直流电阻Dp,并利用Di和Dp计算模组间连接电阻综合值Rco;4)通过公式Rc=Rci+Rco计算电池包内连接电阻综合值Rc;5)利用Rc对动力电池包内连接电阻进行评估。本发明无需破坏电池包结构,即可有效便捷地测算Rc,从而对电池包连接电阻设计、电性能好坏和健康状况判断提供支持。 |
申请公布号 |
CN104237643A |
申请公布日期 |
2014.12.24 |
申请号 |
CN201410429798.1 |
申请日期 |
2014.08.28 |
申请人 |
宁德时代新能源科技有限公司 |
发明人 |
刘凯;陈玲;曾佳佳;姬宇;蔡毅 |
分类号 |
G01R27/14(2006.01)I |
主分类号 |
G01R27/14(2006.01)I |
代理机构 |
广州三环专利代理有限公司 44202 |
代理人 |
王基才;王冬华 |
主权项 |
一种动力电池包内连接电阻检测方法,其特征在于,包括以下步骤:1)在电池模组装配前,使用测试设备测试各个单体电池的交流内阻Zi;2)在电池模组装配后、电池包组装前,使用测试设备测试各个电池模组的交流内阻Zm,并利用Zi计算出各个电池模组内所有单体电池的交流内阻综合值Zt,再利用Zt和Zm计算出所有电池模组内连接电阻的综合值Rci;3)电池包组装好后,使用测试设备对动力电池包进行恒流放电,测算出电池包内各个电池模组的直流电阻Di以及整个电池包的直流电阻Dp,并利用Di和Dp计算出所有模组间连接电阻的综合值Rco;4)利用模组内连接电阻综合值Rci和模组间连接电阻综合值Rco,通过公式Rc=Rci+Rco,计算出电池包内连接电阻综合值Rc;5)利用电池包内连接电阻综合值Rc对动力电池包内连接电阻进行评估。 |
地址 |
352100 福建省宁德市蕉城区漳湾镇新港路1号科研楼1F-西 |