车身前部结构

摘要

本发明提供一种车辆前部结构，尤其在如轻型汽车那样的无法确保发动机室空间的车型等中，也能够确保碰撞行程并适当地吸收来自上方的冲击载荷。该车辆前部结构具有：封闭发动机室(13)的发动机机罩(17)；从机罩框架(16)的前方下表面向下方延伸的格栅支架(18)；设在格栅支架(18)的前表面的前格栅(19)，格栅支架(18)具有：焊接固定在机罩框架(16)上、且向车身后方折弯的支架接合部(45a～45e)；供在两侧部支承发动机机罩(17)的机罩止挡部(26)抵接的机罩止挡部接触面(47)，机罩框架(16)的与支架接合部(45a～45e)相对峙的部分(接合对峙部)(44)与机罩框架(16)的前端相比位于后方，并且，与支架接合部(45a～45e)相对峙的部分(接合对峙部)(44)后倾。

主权项

一种车身前部结构，具有：发动机机罩，由封闭发动机室的机罩外壳及设在该机罩外壳的背面的机罩框架构成；格栅支架，从所述机罩框架的前方下表面向下方延伸；前格栅，设在所述格栅支架的前表面，其特征在于：所述格栅支架具有：支架接合部，焊接固定在所述机罩框架上、且向车身后方折弯；机罩止挡部接触面，供在两侧部支承所述发动机机罩的机罩止挡部抵接，所述机罩框架的与所述支架接合部相对峙的部分与该机罩框架前端相比位于后方，并且，与所述支架接合部相对峙的部分后倾。