发明名称 |
变速机控制装置 |
摘要 |
在变速机(10)的控制装置(1)中,变速机(10)在与发动机(50)之间具备锁止离合器(25),并且具备能够使发动机(50)和驱动轮(WL、WR)之间的转矩传递切断和接通的输入离合器(C1),基于输入离合器(C1)未被释放时的车辆减速度和预先设定的基准值,求出驾驶员能够感觉到的该车辆的减速度变化量,基于该车辆的减速度变化量来设定驾驶员不能感觉到的车辆的目标减速度变化量,以成为该目标减速度变化量的方式来控制锁止机构(25)或/和输入离合器(C1)的接合力,从而使车辆减速度降低。 |
申请公布号 |
CN102523752B |
申请公布日期 |
2014.12.17 |
申请号 |
CN201080002591.6 |
申请日期 |
2010.09.09 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
松永仁;奥村和也 |
分类号 |
F16H61/21(2006.01)I;F16D48/02(2006.01)I;F16H61/14(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/21(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
李伟;陈桂兰 |
主权项 |
一种变速机控制装置,该变速机与发动机之间具备锁止机构,并且该变速机具备能够使上述发动机和驱动轮之间的转矩传递切断和接通的输入离合器,该变速机控制装置的特征在于,基于上述输入离合器未被释放时的车辆的减速度和预先设定的基准值,求出驾驶员能够感知的该车辆的减速度变化量,基于该车辆的减速度变化量来设定驾驶员不能感知的车辆的目标减速度变化量,并以使得成为该目标减速度变化量的方式,控制上述锁止机构或/和上述输入离合器的接合力来使车辆的减速度降低。 |
地址 |
日本爱知县 |