发明名称 一种城市智能交通的拥堵路段实时自适应分流系统
摘要 本发明公开了一种城市智能交通的拥堵路段实时自适应分流系统,包括:固定在城市交通路口分析道路拥挤状况的视频采集模块;与城市交通路口信号灯连接,采集信号灯信号的信号灯采集控制模块;接收视频采集模块发送信号的微处理器模块,微处理器模块和信号灯采集控制模块之间设置有无线通信模块;接收微处理器模块远程传输的信号,进行分析,形成交通状况数据的处理模块;处理模块和信号输入输出模块连接,通过信号输入输出模块进行储存、反馈交通状况数据;信号输入输出模块得到交通信号灯调度方案后,经过处理模块传输至信号灯采集控制模块,对信号灯进行调整。本发明可以对拥堵路段实时自适应分流,有益于城市交通顺畅运行。
申请公布号 CN104217595A 申请公布日期 2014.12.17
申请号 CN201410470419.3 申请日期 2014.09.16
申请人 安徽达尔智能控制系统有限公司 发明人 杨潘
分类号 G08G1/07(2006.01)I;G08G1/08(2006.01)I 主分类号 G08G1/07(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种城市智能交通的拥堵路段实时自适应分流系统,其特征在于包括:固定在城市交通路口,分析道路拥挤状况的视频采集模块;与城市交通路口信号灯连接,采集各信号灯信号的信号灯采集控制模块;接收所述视频采集模块发送信号的微处理器模块,微处理器模块和信号灯采集控制模块之间设置有无线通信模块;接收所述微处理器模块远程传输的信号,进行城市交通流量分析,形成交通状况数据的中央处理模块,中央处理模块会对微处理器模块内反馈过的信息进行删除;所述中央处理模块和信号输入输出模块连接,通过信号输入输出模块进行储存、反馈交通状况数据;所述信号输入输出模块得到交通信号灯调度方案后,经过所述中央处理模块传输至信号灯采集控制模块,对指定的信号灯进行信号调整。
地址 238300 安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区西山路30号软件大楼