发明名称 |
一种脉冲电流法螺旋桨防污方法 |
摘要 |
本发明为克服现有技术的缺点,公开了一种脉冲电流法螺旋桨防污方法。利用船舶艉部现有的外加电流阴极保护(ICCP)系统,在艉部的外加电流保护系统的电控柜中增加一种“防污模式”,在船舶停泊期间,将艉部的外加电流系统转换到“防污模式”。“防污模式”的工作方法是每隔5~7小时,电控柜自动反向通电5~10分钟(即以螺旋桨为阳极,辅助阳极为阴极进行恒电流通电),然后再转换到正常通电状态(螺旋桨为阴极,辅助阳极为阳极),如此周而复始。在反向通电的过程中,铜合金的螺旋桨作为阳极而被电解产生亚铜离子,均匀分布在螺旋桨表面,亚铜离子对海生物具有抑制、杀灭作用,从而达到防污的目的。 |
申请公布号 |
CN103088345B |
申请公布日期 |
2014.12.17 |
申请号 |
CN201310062984.1 |
申请日期 |
2013.02.28 |
申请人 |
青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司 |
发明人 |
刘光洲;王海涛;王洪仁 |
分类号 |
C23F13/06(2006.01)I;C23F13/08(2006.01)I |
主分类号 |
C23F13/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 |
代理人 |
滑春生 |
主权项 |
一种脉冲电流法螺旋桨防污方法,原有的船舶艉部外加电流阴极保护系统的“正常工作模式”是以螺旋桨为阴极,辅助阳极为阳极进行通电,使螺旋桨得到电化学保护,起到防腐蚀作用,其特征在于,利用船舶艉部原有的外加电流阴极保护系统,在艉部的外加电流阴极保护系统的电控柜中增加一种“防污模式”,在船舶停泊期间,将艉部的外加电流阴极保护系统转换到“防污模式”;所述的“防污模式”的工作方法是每隔几小时,电控柜自动以螺旋桨为阳极,辅助阳极为阴极进行反向恒电流通电几分钟,然后再转换到所述的“正常工作模式”的通电状态,如此周而复始;在反向通电的过程中,铜合金的螺旋桨作为阳极而被电解产生亚铜离子,均匀分布在螺旋桨表面,亚铜离子对海生物具有抑制、杀灭作用,从而能达到防污的目的。 |
地址 |
266101 山东省青岛市崂山区株洲路149-1号 |