发明名称 隧道喷锚车
摘要 本发明属于工程建筑设备领域,具体涉及一种隧道喷锚车。该隧道喷锚车,包括车体、盛料斗、操作系统以及喷锚机,所述盛料斗通过至少一套翻转装置与车体连接,所述盛料斗上设置有进料口以及至少一个卸料口,所述盛料斗上连接有辅助剂盛料斗,所述抛锚机设置在车体上,所述盛料斗翻转到出料位置时,抛锚机的入料口与所述卸料口相对应。使用该隧道喷锚车时,砼车直接将砼料放置到盛料斗内,然后利于翻转装置使盛料斗内的砼料下落到喷锚机内。该结构一次性的进料,增加了进料的效率,防止了隧道环境对砼料的污染,避免对砼料的浪费,减少工作时操作者的人数,提高了工作效率。本发明适合在工程建筑领域推广、运用。
申请公布号 CN102587935B 申请公布日期 2014.12.03
申请号 CN201210083582.5 申请日期 2012.03.27
申请人 四川省御翔劳务分包有限公司 发明人 江俊
分类号 E21D11/10(2006.01)I 主分类号 E21D11/10(2006.01)I
代理机构 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 代理人 王睿
主权项 隧道喷锚车,包括车体(19)、盛料斗(3)以及喷锚机(17),其特征在于:所述盛料斗(3)通过至少一套翻转装置(4)与车体(19)连接,所述盛料斗(3)上设置有进料口(1)以及至少一个卸料口(13),所述每个卸料口(13)上方均设置有与盛料斗(3)连接的辅助剂盛料斗(8),所述喷锚机设置在车体(19)上,所述盛料斗(3)翻转到出料位置时,喷锚机的入料口(15)与所述卸料口(13)相对应,所述盛料斗(3)包括水平设置的盛料部(2)以及与盛料部(2)连接且向上延伸形成坡度的卸料部(6),所述盛料部(2)的底板与车体(19)下表面平齐,所述进料口(1)设置在盛料部(2)未连接端,所述卸料部(6)内设置有多块隔板(28),相邻两块所述隔板(28)之间形成角度α,所述隔板(28)将卸料部(6)分隔成多个卸料通道(27),所述卸料口(13)设置在每个卸料通道(27)的上端部;所述翻转装置包括间隔设置在车体(19)上的液压缸(4)与支撑架(18)以及与液压缸(4)连接的油箱(14),所述油箱(14)设置在车体(19)上,所述液压缸(4)的活塞(23)固定在车体(19)上,其缸体(5)与盛料斗(3)的盛料部(2)通过连接件(22)铰接,所述支撑架(18)与卸料部(6)上端铰接。
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