一种汽车车顶横梁结构及汽车

摘要

本实用新型提供一种汽车车顶横梁结构，包括第一区域、第二区域以及第三区域；第一区域远离第二区域端薄壁厚度为第一厚度，与第二区域相连端薄壁厚度为第二厚度，第一厚度大于第二厚度，第一区域自远离第二区域端起沿朝向第二区域的方向薄壁厚度从第一厚度变化至第二厚度；第二区域薄壁厚度均为第二厚度；第三区域远离第二区域端薄壁厚度为第三厚度，与第二区域相连端薄壁厚度为第二厚度，第三厚度大于第二厚度，第三区域自与第二区域相连端起沿远离第二区域的方向薄壁厚度从第二厚度变化至第三厚度。实施本实用新型，能够在提高汽车碰撞安全性能的情况下，同时实现车顶横梁结构的轻量化，达到降低制造成本及车身轻量化的目的。

主权项

一种汽车车顶横梁结构，其特征在于，所述汽车车顶横梁结构为金属薄壁结构，其包括依序相连的第一区域、第二区域以及第三区域；其中，所述第一区域远离所述第二区域的一端薄壁厚度为第一厚度，与所述第二区域相连的一端薄壁厚度为第二厚度，所述第一厚度大于所述第二厚度，所述第一区域自远离所述第二区域的一端起沿朝向所述第二区域的方向，其薄壁厚度从所述第一厚度变化至所述第二厚度；所述第二区域的薄壁厚度均为所述第二厚度；所述第三区域远离所述第二区域的一端薄壁厚度为第三厚度，与所述第二区域相连的一端薄壁厚度为第二厚度，所述第三厚度大于所述第二厚度，所述第三区域自与所述第二区域相连的一端起沿远离所述第二区域的方向，其薄壁厚度从所述第二厚度变化至所述第三厚度。