发明名称 |
发动机系统以及燃料系统 |
摘要 |
本实用新型公开一种发动机系统以及燃料系统,所述发动机系统包括:向汽缸容积中引入非压缩可燃燃料(如天然气)、压缩可燃燃料(如柴油)和氧化剂;以及在压缩燃烧所述压缩可燃燃料之前,将所述组分混合约275微秒以上。所述混合可使所述两种燃料在所述汽缸容积中至少部分同质化。通过在燃烧之前将所述两种燃料混合或预混合,所述压缩可燃燃料经过压缩后在所述容积中的多个点火点处同时燃烧。所述第二非压缩可燃燃料响应于所述第一燃料的所述燃烧而点燃。 |
申请公布号 |
CN203978625U |
申请公布日期 |
2014.12.03 |
申请号 |
CN201290000713.2 |
申请日期 |
2012.07.12 |
申请人 |
通用电气公司 |
发明人 |
A.E.克林贝尔;R.J.普里穆斯;D.J.沃克 |
分类号 |
F02D41/00(2006.01)I;F02D19/08(2006.01)I;F02D19/10(2006.01)I;F02D19/06(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
李强;杨炯 |
主权项 |
一种系统,其包括: 发动机; 汽缸,所述汽缸设置在所述发动机中,从而限定汽缸容积;以及 控制器,所述控制器可操作地向所述汽缸容积中喷射第一燃料混合物并且在压缩冲程的上死点之前约25度至约90度范围内喷射第二燃料,以与所述第一燃料混合物混合。 |
地址 |
美国纽约州 |