发明名称 |
一种汽车油门防误踩控制电路 |
摘要 |
本实用新型提供了一种汽车油门防误踩控制电路,包括DSP2812控制器、雷达测距电路、加速度检测电路、伺服电机驱动电路和节气门控制电路;雷达测距电路包括雷达,雷达通过RS232总线与DSP2812控制器的相连;加速度检测电路包括加速度传感器,加速度传感器通过其输出引脚与DSP2812控制器相连;伺服电机驱动电路包括光电耦合器、三极管和多个电阻;节气门控制电路包括CAN收发器,CAN收发器的CANH和CANL引脚通过CAN总线与汽车的行车电脑ECU相连。本实用新型在紧急制动时通过DSP2812控制器和伺服电机驱动电路来控制伺服电机拉动制动踏板,从而可以精确控制拉动制动踏板的速度与角度,精确控制汽车的制动过程;使得整个系统的可靠性和响应速度更高。 |
申请公布号 |
CN203946077U |
申请公布日期 |
2014.11.19 |
申请号 |
CN201420293312.1 |
申请日期 |
2014.06.04 |
申请人 |
温州大学 |
发明人 |
谈凛;何涛;叶盈余;张洁;叶忻泉;周光召 |
分类号 |
B60T7/12(2006.01)I;B60R21/013(2006.01)I |
主分类号 |
B60T7/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京中北知识产权代理有限公司 11253 |
代理人 |
李雪芳 |
主权项 |
<b></b>一种汽车油门防误踩控制电路,其特征在于,包括DSP2812控制器、雷达测距电路、加速度检测电路、伺服电机驱动电路和节气门控制电路; 所述雷达测距电路包括雷达,所述雷达通过RS232总线与DSP2812控制器的XD0‑XD8引脚相连;所述加速度检测电路包括加速度传感器,所述加速度传感器通过其输出引脚与DSP2812控制器的ADCL0引脚相连;所述伺服电机驱动电路包括光电耦合器、三极管和多个电阻,光电耦合器的输入端经分流电阻与DSP2812控制器的XD9引脚相连,光电耦合器的输出端经分压电阻与三极管的基极相连,三极管的集电极与用于拉动制动踏板的伺服电机相连;所述节气门控制电路包括CAN收发器PCA82C250,CAN收发器的TXD和RXD引脚分别与DSP2812的CANTXA与CANRXA引脚相连,CAN收发器的CANH和CANL引脚通过CAN总线与汽车的行车电脑ECU相连。 |
地址 |
325000 浙江省温州市茶山高教园区温州大学机电工程学院 |