发明名称 |
电动压气机自引射增压系统及其增压方法 |
摘要 |
本发明公开了一种电动压气机自引射增压系统及其增压方法,属飞行器环境控制系统技术领域。该方法在保证气源清洁度和减少飞机性能代偿损失的前提下,降低了单级电动压气机压比。采用引射器将压气机出口的高温高压气体作为引射流,与吸入流环境空气混合,混合后的空气被提升了压力和温度,再进入压气机中进一步压缩,最终可提高系统增压比,本发明采用单级压气机,实现系统增压比2.5及以上,在电动引气的出口压力和温度要求相同的情况下,降低压气机的增压比需求,降低了压气机的制造难度与成本。对于机载环境,在尺寸、重量和功耗苛刻要求的前提下,与多级电动增压方法相比,亦具有结构简单、可靠性高和易于实现的特点。 |
申请公布号 |
CN104100500A |
申请公布日期 |
2014.10.15 |
申请号 |
CN201410347608.1 |
申请日期 |
2014.07.21 |
申请人 |
北京航空航天大学 |
发明人 |
杨春信;张兴娟;马喆;王超 |
分类号 |
F04B41/06(2006.01)I;F04F5/18(2006.01)I |
主分类号 |
F04B41/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京永创新实专利事务所 11121 |
代理人 |
赵文颖 |
主权项 |
一种电动压气机自引射增压系统,包括进气阀门、引射器、调节阀门、压气机和高速电机;进气阀门通过管路连接到压气机入口,压气机出口管路引出一路支管连接调节阀门,调节阀门通过管路连接引射器,引射器出口位于进气阀门和压气机入口之间的管路中,高速电机与压气机同轴相连。 |
地址 |
100191 北京市海淀区学院路37号 |