| 发明名称 | 一种三轴式后置取力器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种三轴式后置取力器，包括取力器壳体，以及设置于取力器壳体内的取力器中间轴和取力器输入轴；取力器输入轴上套设有输入齿轮以及用于将取力器输入轴与变速器左中间轴接合或分离的驱动机构；取力器中间轴上套设有与输入齿轮相啮合的双联齿轮；双联齿轮与输出齿轮轴上的输出齿轮相啮合，输出齿轮轴的末端固定连接有作为输出端的输出法兰。本实用新型通过驱动机构驱动取力器输入轴与变速器左中间轴接合或分离，并通过套装在取力器中间轴上的双联齿轮将动力传递至输出法兰输出，不仅简化了取力器的布置，同时解决了取力器齿轮布置困难的问题；本实用新型取力器速比合理，满足大部分改装车的要求，拓宽了6DS100T系列变速器的适用范围。 | ||
| 申请公布号 | CN203856970U | 申请公布日期 | 2014.10.01 |
| 申请号 | CN201420244013.9 | 申请日期 | 2014.05.13 |
| 申请人 | 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 | 发明人 | 易延明;张红涛 |
| 分类号 | F16H1/22(2006.01)I;F16H61/40(2010.01)I | 主分类号 | F16H1/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人 | 蔡和平 |
| 主权项 | 一种三轴式后置取力器，其特征在于：包括取力器壳体，以及设置于取力器壳体内的取力器中间轴(11)和取力器输入轴(3)；取力器输入轴(3)上套设有输入齿轮(9)以及用于将取力器输入轴(3)与变速器左中间轴(1)接合或分离的驱动机构；取力器中间轴(11)上套设有与输入齿轮(9)相啮合的双联齿轮(10)；双联齿轮(10)与输出齿轮轴(13)上的输出齿轮相啮合，输出齿轮轴(13)的末端固定连接有作为输出端的输出法兰(14)。 | ||
| 地址 | 710119 陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号 | ||