发明名称 用于汽车纵梁冲孔加工的CAM系统的构建方法
摘要 一种用于汽车纵梁冲孔加工的CAM系统的构建方法,其特征是包括下列步骤:选择使用的汽车纵梁数控冲孔生产线类型;创建汽车纵梁数控冲孔生产线类型中所对应的工程,建立算法的数学模型,建立类模块;把工程的类型确定为Activex.Dll,并编译成动态链接库类型;用VBA编写与编译的动态链接库相连接的接口程序;编写各种数控冲孔生产线类型相对应的脚本,建立CAM图标菜单文件及每项所对应的图标;把所述的CAM图标菜单文件、VBA编写接口程序、VB编写类生成DLL、以VB类的形式提供的开发接口、窗体、模块、工程,加密方法、使用说明等各种文档都封装在SETUP中,形成各种汽车纵梁数控冲孔生产线的安装程序;在CAD中把CAM菜单增加到菜单自定义项中。
申请公布号 CN102707669B 申请公布日期 2014.09.03
申请号 CN201210131302.3 申请日期 2009.11.27
申请人 济南铸造锻压机械研究所有限公司 发明人 韩学军;丁涛;刘振堂;赵加蓉;李永刚
分类号 G05B19/4097(2006.01)I 主分类号 G05B19/4097(2006.01)I
代理机构 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人 曲志波
主权项 一种用于汽车纵梁冲孔加工的CAM系统的构建方法,它应用于u 形梁三面冲四主机的纵梁冲孔生产线CAM 系统,其特征是包括下列步骤:①根据用户需求选择使用的汽车纵梁数控冲孔生产线类型;②用 visual Basic 创建汽车纵梁数控冲孔生产线类型中平板、翼面、幅面、三面冲所对应的工程,该工程中包括对CAD的引用,各种窗体的建立及编程,模块中自定义函数和子程序的程序设计,建立各种算法的数学模型,建立类模块以便于VBA程序调用;③把工程的类型确定为Activex.Dll,并编译成各种汽车纵梁数控冲孔生产线类型所对应的动态链接库类型;④用VBA编写与编译的各种类型的动态链接库相连接的接口程序;⑤编写各种数控冲孔生产线类型相对应的脚本,建立CAM图标菜单文件及每项所对应的图标;⑥建立每项图标与VBA编写接口程序的链接;⑦把所述的CAM图标菜单文件、VBA编写接口程序、VB编写类生成DLL、以VB类的形式提供的开发接口、窗体、模块、工程,加密方法、使用说明等各种文档都封装在SETUP中,形成各种汽车纵梁数控冲孔生产线的安装程序;所述模块还包括:自动适配模具算法,在CAD/CAM一体化的基础上,通过自动适配模具,合理分配冲孔的模具,避免同一把模具用于连续冲孔产生过热而减少使用寿命;合理分配幅面的冲孔主机,为采用双主机同时冲做准备;从而形成了汽车纵梁数控冲孔生产线的加工工艺制定流程;自动适配模具的算法,首先建立刀具库,并提取刀具信息如:圆刀的直径,其他刀具的长、宽、面积、角度,刀具名称,设置正公差和负公差的范围,以便进行匹配刀具;第二步从AUTOCAD中提取图形信息放入选择集中,并把圆孔、长方孔、长圆孔、特殊孔四种筛选出来,去除板材线,尺寸线,文字,第三步从选择集中取一个图素,判断该图素的类型,根据图素的类型进行相应的处理;利用循环原理,把选择集中的图素全部处理后,在CAM层上就自动把合适的刀具加上了; 优化算法,模具优化和路径优化相结合,双机同时冲孔与夹钳交换紧密配合,优化的最终目的加快纵梁冲孔的生产节拍;对于夹钳交换,采用双通道,夹板夹钳夹持纵梁向前进行冲孔工作,其他非夹板夹钳同时快速回退到下一个定位位置等待,使得夹钳交换的冗余时间达到最小;对于幅面冲双主机系统,采用双主机同时冲;优化的算法采用路径优化然后再进行模具优化的原则;该优化方法采用分组方式,每两米为一组,每组内先按模具优化,相同模具按冲点的X值+所用模具的偏移值的距离进行优化,相同模具并且X值+所用模具的偏移值也相同的冲点按Y值+所用模具的偏移值的距离进行比较,再按所有优化路径进行比较,选出一个最佳路径生成NC代码;⑧根据用户需求选择使用的汽车纵梁数控冲孔生产线类型,包括平板、翼面、幅面、三面冲,选用相应的安装程序即setup.exe;⑨安装完成后,在CAD中把安装的目录增加到支持文件搜索路径中;⑩在CAD中把CAM菜单增加到菜单自定义项中。
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