一种新型多级套筒液压油缸

摘要

一种新型多级套筒液压油缸，该液压油缸主要包括外缸体、内缸体、柱塞体、中铰轴、下铰轴和后盖，外缸体与后盖连接，内缸体位于外缸体内，柱塞体位于内缸体内，中间铰轴固定于外缸体的中部；后盖为一端开口的筒体式结构，后盖与外缸体尾端连接，后盖内密封环槽内的密封圈对外缸体尾端进行密封，后盖的端面与下铰轴焊接为一体，后盖与下铰轴之间设有加强板，其中下铰轴的长度为540~580毫米；本实用新型结构紧凑，各连接部位设计合理，使液压油缸更安全可靠，而且装配效率更高，降低生产成本。

主权项

一种新型多级套筒液压油缸，该液压油缸主要包括外缸体、内缸体、柱塞体、中铰轴、下铰轴 和后盖，外缸体与后盖连接，内缸体位于外缸体内，柱塞体位于内缸体内，中间铰轴固定于外缸体的中部，其特征在于：后盖为一端开口的筒体式结构，在后盖内壁面上设有一段内螺纹，在后盖内壁面上靠近后盖底部处内凹有多个密封环槽，密封环槽内设有密封圈，后盖的端面与下铰轴焊接为一体，后盖与下铰轴之间设有加强板，其中下铰轴的长度为540~580毫米；外缸体尾端设有一段外螺纹，后盖通过内螺纹与外螺纹配合紧固于外缸体上，再通过螺钉将后盖与外缸体锁紧，后盖内的密封圈对外缸体尾端进行密封。