发明名称 用于减少发动机冷启动排放的策略
摘要 本发明涉及一种用于运行具有汽缸盖的发动机的方法,包括:在排气催化剂从冷启动条件起燃之后,使液体冷却剂循环穿过该汽缸盖的冷却套,并且在随后的发动机停机条件下,将至少一些液体冷却剂从该冷却套中排出。以此方式,在冷启动状况下,该汽缸盖的冷却套可以填充空气,因此减少了排气催化剂达到起燃温度所需要的时间量。
申请公布号 CN104005830A 申请公布日期 2014.08.27
申请号 CN201410068200.0 申请日期 2014.02.27
申请人 福特环球技术公司 发明人 张小钢
分类号 F01P5/10(2006.01)I;F01P3/02(2006.01)I;F01P7/16(2006.01)I 主分类号 F01P5/10(2006.01)I
代理机构 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人 赵蓉民;赵砚猛
主权项 一种用于运行具有汽缸盖的发动机的方法,包括:在排气催化剂从冷启动状况起燃之后,使液体冷却剂循环穿过所述汽缸盖的冷却套;并且在随后的发动机停机状况下,将至少一些所述液体冷却剂从所述冷却套中引出。
地址 美国密歇根州