发明名称 |
一种叉排式双层层板冷却结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种叉排式双层层板冷却结构,涉及燃气轮机冷却技术,用于燃气透平叶片冷却,通过优化主流和层板间的匹配关系,提出了一种新型的冲击孔、扰流肋和气膜孔叉排方式,一个冷却单元有两个气膜孔、八个扰流肋和两个冲击孔构成,气膜孔、扰流柱和冲击孔各自均呈叉排方式排列;沿流向和展向气膜孔、扰流柱和冲击孔均呈交替方式出现。本实用新型的双层层板冷却结构,其新型叉排方式的优点是:气膜孔沿展向的间距是常规排列方式的<img file="DDA0000486763290000011.GIF" wi="156" he="97" />显著缩小了气膜孔的横向间距,增大了气膜覆盖面积,大大提高了叶片综合冷却效果。 |
申请公布号 |
CN203796330U |
申请公布日期 |
2014.08.27 |
申请号 |
CN201420162097.1 |
申请日期 |
2014.04.03 |
申请人 |
中国科学院工程热物理研究所 |
发明人 |
张晓东;刘建军 |
分类号 |
F01D5/18(2006.01)I |
主分类号 |
F01D5/18(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种叉排式双层层板冷却结构,用于燃气涡轮叶片冷却,包括带气膜孔的外侧板、带冲击孔的内侧板和位于中间的扰流肋,其特征在于:所述冷却结构包括多个冷却单元,每个冷却单元包括2个冲击孔、8个扰流柱和2个气膜孔;所述气膜孔、扰流柱和冲击孔各自均呈叉排方式排列;沿流向和展向气膜孔、扰流柱和冲击孔均交替排列。 |
地址 |
100190 北京市海淀区北四环西路11号A202 |