| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Getriebe-Antriebseinheit (10), mit einem Motorgehäuse (12) und einem mit dem Motorgehäuse (12) in einem Befestigungsbereich (22) verbundenen, durch einen spanlosen Herstellungsvorgang gefertigten Getriebegehäuse (13), wobei im Befestigungsbereich (22) zwischen dem Motorgehäuse (12) und dem Getriebegehäuse (13) ein Dichtelement (28), insbesondere in Form eines O-Rings (29) angeordnet ist, wobei das Dichtelement (28) in einer Aufnahme (30) des Getriebegehäuses (13) auf der dem Motorgehäuse (12) zugewandten Seite aufgenommen ist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Aufnahme (30) als eine im Querschnitt stufenförmige Aufnahme (30) mit einem zylindrischen ersten Wandabschnitt (31) und einer auf der dem Getriebegehäuse (13) zugewandten Seite ausgebildeten zweiten Wandabschnitt (32) ausgebildet ist, wobei der zweite Wandabschnitt (32) als erster Axialanschlag für das Dichtelement (28) wirkt.</p> |
