| 摘要 |
1. Подсистема (14; 55; 56; 60) аккумулирования энергии для транспортного средства, содержащая:металлический корпус (24),систему (26) аккумулирования электроэнергии, механически прикрепленную к металлическому корпусу (24) и содержащую по меньшей мере один суперконденсаторный модуль (32А, 33А, 34А), причем каждый модуль (32А, 33А, 34А) содержит металлическую оболочку (36) и несколько суперконденсаторов (40), соединенных электрически последовательно один с другим и расположенных внутри металлической оболочки (36),по меньшей мере одно электрическое защитное устройство (28), выполненное с возможностью размыкания электрической цепи,отличающаяся тем, что электрическое защитное устройство (28) соединяет с электрическим заземлением один из элементов - металлический корпус (24) или суперконденсаторный модуль (32А, 33А, 34А).2. Подсистема (14; 55; 56; 60) аккумулирования энергии по п.1, отличающаяся тем, что система (26) аккумулирования электроэнергии содержит по меньшей мере два суперконденсаторных модуля (32А, 33А, 34А), соединенных электрически последовательно.3. Подсистема (14; 55; 56; 60) аккумулирования энергии по п.1 или 2, отличающаяся тем, что каждое электрическое защитное устройство (28) содержит предохранитель.4. Подсистема (14; 55; 56; 60) аккумулирования энергии по п.3, отличающаяся тем, что дополнительно содержит по меньшей мере один детектор (30; 58) размыкания электрической цепи.5. Подсистема (14; 55) аккумулирования энергии по п.4, отличающаяся тем, что каждый детектор размыкания электрической цепи содержит пороговый детектор (30) напряжения, электрически соединенный параллельно с предохранителем (28).6. Подсистема (14; 55) аккумулирования энергии по п.5, отличающаяся тем, чт� |
