| 摘要 |
多、高层建筑疏散逃生梯，是补缺现代多高层所有建筑，在消防布局中发生火灾时，被遗漏的室内疏散逃生垂直通道。其构造原理是利用固定在钢柱架内的螺旋式轨道圆周坡差，配制多个万向轮联结成的乘人构架(悬挂式或站坐式)，不需动力自动下降运行，迅速安全逃生至室外地面。构造要点：(1)钢架以房屋层高为一节、分层组装。(2)以房屋层高内的螺旋轨圈数控制运行下降速度。(3)万向轮联结的中心安装一个轴承，使架转而人不转。(4)钢架的人进出口处，断开一段螺旋轨道，一端以自动弹簧锁连接，另一端与一根似门轴杆焊接，并在上下层楼板边的螺旋轨道上，各设置一个开启进人时止行，关闭时放行的自动阀。(5)止行杆上面万向轮杆柄后边及承人构架前一个万向轮杆柄前面，各安装一块弹簧缓冲板。 |
