| 发明名称 | 斜拉门式轮轨行进悬臂吊机 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种斜拉门式轮轨行进悬臂吊机，包括斜拉门式系统（2）、提升系统（7）、后锚系统（13）、可调节反力支腿系统（15）、行走系统（17），其特征在于：所述斜拉门式系统（2）包括分别与支腿（14）和支腿上托梁（11）相连接的纵导梁（4）、横梁（8），前斜拉杆（5）、后斜拉杆（12）分别与纵导梁（4）和横梁（8）的两端连接，可调节反力支腿系统（15）设于支腿（14）端部；提升系统（7）设于斜拉门式系统（2）中的纵导梁（4）上。本发明具有能够实现整机吊梁横移，且架梁工序简单、工期短、安全性高、效率高、成本低的特点。 | ||
| 申请公布号 | CN103981815A | 申请公布日期 | 2014.08.13 |
| 申请号 | CN201410243805.9 | 申请日期 | 2014.06.04 |
| 申请人 | 贵州路桥集团有限公司;南京登峰起重设备制造有限公司;贵州顺康路桥咨询有限公司 | 发明人 | 何志军;林树庆;张有德;余荣法;沈长春;郭吉平 |
| 分类号 | E01D21/10(2006.01)I | 主分类号 | E01D21/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人 | 袁庆云 |
| 主权项 | 一种斜拉门式轮轨行进悬臂吊机，包括斜拉门式系统（2）、提升系统（7）、后锚系统（13）、可调节反力支腿系统（15）、行走系统（17），其特征在于：所述斜拉门式系统（2）包括分别与支腿（14）和支腿上托梁（11）相连接的纵导梁（4）、横梁（8），前斜拉杆（5）、后斜拉杆（12）分别与纵导梁（4）和横梁（8）的两端连接，可调节反力支腿系统（15）设于支腿（14）端部；提升系统（7）设于斜拉门式系统（2）中的纵导梁（4）上；行走系统（17）主要包括整机纵移台车（16）、轨道（18），整机纵移台车（16）位于轨道（18）上、与斜拉门式系统（2）的支腿（14）端部连接；后锚系统（13）与斜拉门式系统（2）的纵导梁（4）相连接。 | ||
| 地址 | 550001 贵州省贵阳市中华中路117号龙港国际中心东楼13-16楼 | ||