Verfahren zur Reduzierung einer vorzuhaltenden Gesamtrechenkapazität, Fahrzeug-zu-X-Kommunikationsvorrichtung und Verwendung der Fahrzeug-zu-X-Kommunikationsvorrichtung

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung einer vorzuhaltenden Gesamtrechenkapazität, bei welchem ein elektronisches Rechenmodul eines Fahrzeugsystems die Gesamtrechenkapazität vorhält, wobei eine Vielzahl von Softwaremodulen vom elektronischen Rechenmodul ausgeführt wird, wobei die Softwaremodule Rechenkapazität für Datenverarbeitungsprozesse und für Eingangsdatenprüfprozesse beanspruchen und wobei die Eingangsdatenprüfprozesse nach Maßgabe einer Taktung (31) wiederholt werden. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass die Taktung (31) anpassbar ist. Die Erfindung betrifft außerdem eine Fahrzeug-zu-X-Kommunikationsvorrichtung sowie eine Verwendung der Fahrzeug-zu-X-Kommunikationsvorrichtung.