| 摘要 |
Es ist bereits bekannt, die beiden Außenschweller eines Kraftfahrzeuges durch innenliegende Profile zu verstärken. Aufgabe der Erfindung ist es, Maßnahmen vorzusehen, um ein Vorderrad eines Kraftfahrzeuges, das sich durch einen Aufprall in Richtung auf die Fahrgastzelle bewegt, zu deformieren und zu zerstören. Dies wird dadurch erreicht, dass das in dem Hohlraum des Schwellers angeordnete Verstärkungsprofil mindestens ein zusätzliches Verstärkungsprofil aufweist, dass die Anordnung und/oder die Form und/oder die Länge und/oder der Werkstoff und/oder die Verbindung der Verstärkungsprofile so ausgelegt sind, dass die Stirnflächen der Verstärkungsprofile bei einer entsprechend hohen Aufprallenergie des jeweiligen Rades auf das jeweilige vordere Ende des jeweiligen Schwellers das Rad mit den dazu gehörigen Bauteilen zerstören. |
