发明名称 | EGR气体冷却系统 | ||
摘要 | 本发明的目的在于提供一种EGR气体冷却系统,在发动机起动后能够使冷却水的温度迅速上升。本发明的EGR气体冷却系统,具有主冷却水回路(6),其使冷却水在发动机(3)、使发动机(3)的冷却水散热的主散热器(7)、和利用上述冷却水冷却EGR气体的一次EGR冷却器(1)之间循环;并具有低水温冷却水回路(9),其使上述冷却水在发动机(3)、与主散热器(7)一体或者分开设置并使上述冷却水散热的子散热器(10)、和利用所述冷却水冷却所述EGR气体的二次EGR冷却器(2)之间循环,低水温冷却水回路(9)的发动机(3)与子散热器(10)的中间设置有控制冷却水的流量的流量控制装置(12)。 | ||
申请公布号 | CN103958875A | 申请公布日期 | 2014.07.30 |
申请号 | CN201280045265.2 | 申请日期 | 2012.09.13 |
申请人 | 康奈可关精株式会社;东京散热器制造株式会社 | 发明人 | 酒川佳;横山裕一 |
分类号 | F02M25/07(2006.01)I | 主分类号 | F02M25/07(2006.01)I |
代理机构 | 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 | 代理人 | 陈波;吴立 |
主权项 | 一种EGR气体冷却系统,其特征在于,具有主冷却水回路,其使冷却水在发动机、使所述发动机的冷却水散热的主散热器、和利用所述冷却水冷却EGR气体的一次EGR冷却器之间循环,并具有低水温冷却水回路,其使所述冷却水在所述发动机、与所述主散热器一体或者分开设置并使所述冷却水散热的子散热器、和利用所述冷却水冷却所述EGR气体的二次EGR冷却器之间循环,所述低水温冷却水回路的所述发动机与所述子散热器的中间设置有控制冷却水的流量的流量控制装置。 | ||
地址 | 日本埼玉县 |