发明名称 四驱两栖车用差速分动箱
摘要 四驱两栖车用差速分动箱,包括箱体,箱体前部沿前后水平方向设有动力输入轴,动力输入轴中部采用轴承安装在箱体上,动力输入轴前部向前伸出箱体,动力输入轴上位于箱体内后端套装固定有第一双联齿轮,第一双联齿轮前齿轮与第一传动齿轮相啮合,第一传动齿轮套装固定在第一传动轴的前部,第一传动轴沿前后水平方向能转动地安装在箱体内,第一传动轴的后部套装固定有第二传动齿轮,第二传动齿轮与第二双联齿轮的后齿轮相啮合,第二双联齿轮能转动地套装在中后动力输出轴的前部,中后动力输出轴与动力输入轴同轴心设置。其目的在于提供一种结构紧凑,性能稳定,安全可靠,传动效率高,能耗低,可有效提高车辆的通过能力的四驱两栖车用差速分动箱。
申请公布号 CN102537272B 申请公布日期 2014.07.23
申请号 CN201210055540.0 申请日期 2012.03.06
申请人 中国人民解放军装甲兵工程学院 发明人 贾小平;周毅;于魁龙;李炯;李军;张磊;迟锐;刘宇明
分类号 F16H48/08(2012.01)I;F16H57/023(2012.01)I 主分类号 F16H48/08(2012.01)I
代理机构 代理人
主权项 四驱两栖车用差速分动箱,其特征在于:包括箱体(1),箱体(1)的前部沿前后水平方向设有动力输入轴(2),动力输入轴(2)的中部采用轴承安装在箱体(1)上,动力输入轴(2)的前部向前伸出箱体(1),动力输入轴(2)上位于箱体(1)内的后端套装固定有第一双联齿轮(3),第一双联齿轮(3)的前齿轮与第一传动齿轮(4)相啮合,第一传动齿轮(4)套装固定在第一传动轴(5)的前部,第一传动轴(5)沿前后水平方向能转动地安装在所述箱体(1)内,第一传动轴(5)的后部套装固定有第二传动齿轮(6),第二传动齿轮(6)与第二双联齿轮(7)的后齿轮相啮合,第二双联齿轮(7)能转动地套装在中后动力输出轴(8)的前部,中后动力输出轴(8)与所述动力输入轴(2)同轴心设置,中后动力输出轴(8)能转动地安装在所述箱体(1)上,中后动力输出轴(8)的后部向后伸出箱体(1),所述第二双联齿轮(7)的前齿轮可与第一内齿轮(9)的后部相啮合,第一内齿轮(9)与水上驱动主动齿轮(10)相啮合,水上驱动主动齿轮(10)套装固定在所述中后动力输出轴(8)的前端,所述第一双联齿轮(3)的后齿轮可与第一内齿轮(9)的前部相啮合,第一内齿轮(9)能沿前后方向在第一双联齿轮(3)的后齿轮、水上驱动主动齿轮(10)和所述第二双联齿轮(7)的前齿轮上滑动,第一内齿轮(9)通过连杆与第一驱动油缸的活塞杆相连,第一驱动油缸沿前后水平方固定在所述箱体(1)的外侧壁上,所述中后动力输出轴(8)的中部能转动地套装有第三双联齿轮(11),中后动力输出轴(8)上位于第三双联齿轮(11)的后侧套装固定有驱动轴从动齿轮(12),驱动轴从动齿轮(12)与第二内齿轮(13)的后部相啮合,第二内齿轮(13)的前部可与第三双联齿轮(11)的后齿轮相啮合,第二内齿轮(13)能沿前后方向在第三双联齿轮(11)的后齿轮和所述驱动轴从动齿轮(12)上滑动,第二内齿轮(13)通过推拉杆与第二驱动油缸的活塞杆相连,第二驱动油缸沿前后水平方固定在所述箱体(1)的外侧壁上;所述第三双联齿轮(11)的前齿轮与行星架驱动齿轮(14)相啮合,行星架驱动齿轮(14)套装固定在行星架(15)上,行星架(15)能转动地设置在所述箱体(1)内,行星架(15)的转轴线位于前后水平方向,行星架(15)上沿前后方向并列设有第一差速器和第二差速器,第一差速器的第一前伞齿轮(16)套装固定在第一前驱动轴套(17)的后端,第一前驱动轴套(17)沿前后水平方向能转动地安装在所述箱体(1)内,第一前驱动轴套(17)的前端套装固定有第一前齿轮(18),第一前齿轮(18)与前一齿轮(19)相啮合,前一齿轮(19)套装固定在左前动力输出轴(20)的后端,左前动力输出轴(20)的中部采用轴承安装在所述箱体(1)上,左前动力输出轴(20)的前部向前伸出箱体(1);所述第一差速器的第一后伞齿轮(21)套装固定在第一后驱动轴(22)的前端,第一后驱动轴(22)沿前后水平方向能转动地安装在所述箱体(1)内,第一后驱动轴(22)与所述第一前驱动轴套(17)同轴心设置,第一后驱动轴(22)的前端套装固定有第一后齿轮(23),第一后齿轮(23)与后一齿轮(24)相啮合,后一齿轮(24)套装固定在左后动力输出轴(25)的前端,左后动力输出轴(25)的中部采用轴承安装在所述箱体(1)上,左后动力输出轴(25)的后部向后伸出箱体(1);所述第二差速器的第二前伞齿轮(26)套装固定在第二前驱动轴套(27)的前端,第二前驱动轴套(27)能转动地同轴心套装在所述第一后驱动轴(22)的外面,第二前驱动轴套(27)的后端套装固定有第二后齿轮(28),第二后齿轮(28)与后二齿轮(29)相啮合,后二齿轮(29)套装固定在右后动力输出轴(30)的前端,右后动力输出轴(30)的中部采用轴承安装在所述箱体(1)上,右后动力输出轴(30)的后部向后伸出箱体(1);所述第二差速器的第二后伞齿轮(31)套装固定在第二后驱动轴套(32)的前端,第二后驱动轴套(32)能转动地同轴心套装在所述第二前驱动轴套(27)的外面,第二前驱动轴套(27)的后端套装固定有第二传动齿轮(33),第二传动齿轮(33)与前二齿轮(34)相啮合,前二齿轮(34)套装固定在右前动力输出轴(35)的后端,右前动力输出轴(35)采用轴承安装在所述箱体(1)上,右前动力输出轴(35)的前部向前伸出箱体(1)。
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