发明名称 | 气推刹车冷却系统 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种气推刹车冷却系统,它包括安装在汽车内的水箱、延时继电器和电磁阀,所述延时继电器安装在汽车驾驶室内,所述电磁阀安装于汽车的任意位置,所述延时继电器的输出端与电磁阀相连,在所述水箱上的侧面设置有进气口和加水口,所述进气口通过气动软管与车内常通气气管相连,且在进气口与常通气气管之间设置有减压阀,所述水箱的出水口与电磁阀的输入端相连,所述电磁阀的输出端与安装在车桥轮毂上的冷却水喷头相连。本实用新型只要按下开关就可对刹车片和制动毂进行有效冷却降温,保持刹车的优良制动性能,提高行车安全性和稳定性,此种装置对物品的运输无疑是一个很好的保障。 | ||
申请公布号 | CN203727349U | 申请公布日期 | 2014.07.23 |
申请号 | CN201420077063.2 | 申请日期 | 2014.02.24 |
申请人 | 江苏海鹏特种车辆有限公司 | 发明人 | 周生保;张利元;季春松 |
分类号 | B60T5/00(2006.01)I | 主分类号 | B60T5/00(2006.01)I |
代理机构 | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人 | 唐纫兰;曾丹 |
主权项 | 一种气推刹车冷却系统,其特征在于它包括安装在汽车内的水箱(1)、延时继电器(2)和电磁阀(3),所述延时继电器(2)安装在汽车驾驶室内,所述电磁阀(3)安装于汽车的任意位置,所述延时继电器(2)的输出端与电磁阀(3)相连,在所述水箱(1)上的侧面设置有进气口(12)和加水口(13),所述进气口(12)通过气动软管与车内常通气气管相连,且在进气口(12)与常通气气管之间设置有减压阀(4),所述水箱(1)的出水口与电磁阀(3)的输入端相连,所述电磁阀(3)的输出端与安装在车桥轮毂上的冷却水喷头(5)相连。 | ||
地址 | 214434 江苏省无锡市江阴市靖江园区6号 |