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Verfahren zur Prüfung eines Strömungsratensteuerventils (60) durch ein Kraftstoffdrucksteuergerät zum Steuern eines Drucks von Kraftstoff in einem Kraftstoffspeicher (16), wobei eine Kraftstoffpumpe (14) so arbeitet, dass sie Kraftstoff mit Druck beaufschlagt und dem Kraftstoffspeicher (16) zuführt; ein Strömungsratensteuerventil (60) in der Kraftstoffpumpe (14) eingebaut ist, wobei das Strömungsratensteuerventil (60) mit einem Solenoid (68), einer Feder (66) und einem Steuerkolben (62) ausgestattet ist, wobei der Steuerkolben (62) durch Druck, der durch die Feder (66) erzeugt wird, in einer ersten Richtung vorgespannt wird, wobei das Solenoid (68), wenn es mit Energie beaufschlagt ist, eine magnetische Kraft erzeugt, um den Steuerkolben (62) in einer zweiten Richtung entgegengesetzt zur ersten Richtung zu bewegen, um eine Strömungsrate des Kraftstoffs zu steuern, der von der Kraftstoffpumpe (14) zu dem Kraftstoffspeicher (16) zugeführt wird; ein Drucksensor (22) einen Druck des Kraftstoffs in dem Kraftstoffspeicher (16) misst, um ein Signal zu liefern, das diesen anzeigt; und eine Steuervorrichtung (30) in entweder einem Regelungsmodus oder einem Fehlfunktionswiederherstellungsmodus arbeitet, wobei die Steuervorrichtung (30) in dem Regelungsmodus arbeitet, um eine Menge von elektrischem Strom zu steuern, die zuzuführen ist, um das Solenoid (68) des Strömungsratensteuerventils (60) zu erregen, um den Druck des Kraftstoffs, der durch den Drucksensor (22) gemessen wird, in Übereinstimmung mit einem Ziel-Druck zu bringen, wobei die Steuervorrichtung (30) auch in dem Regelungsmodus arbeitet, um eine Abweichung des Drucks des Kraftstoffs, der durch den Drucksensor (22) gemessen wird, von dem Ziel-Druck zu überwachen, um zu prüfen, ob das Strömungsratensteuerventil (60) eine Fehlfunktion zeigt oder nicht, wobei die Steuervorrichtung (30) den Regelungsmodus unterbricht und in den Fehlfunktionswiederherstellungsmodus eintritt, wenn bestimmt wird, dass das Strömungsratensteuerventil (60) eine Fehlfunktion zeigt, um die Menge von elektrischem Strom, die dem Solenoid (68) zuzuführen ist, ... |
