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<p>Es wird eine Schallschutzwand mit einem Traggerüst (1) und mit an einer Stelle axialdurchtrennten Autoreifen beschrieben, die durch radiale Einschnitte (6) in denSeitenwänden in gleiche, über Filmscharniere (8) verbundene Sektoren (7) unterteiltund zu am Traggerüst (1) befestigten Sektorstreifen (9) auseinandergezogen sind,wobei die in Längsrichtung hintereinandergereihten Sektorstreifen (9) aufeinanderliegendeLagen bilden. Um vorteilhafte Konstruktionsverhältnisse zu schaffen, wirdvorgeschlagen, dass die Sektoren (7) der Sektorstreifen (9) benachbarter Lagen umeine halbe Sektorlänge gegeneinander versetzt angeordnet sind und dass dasTraggerüst (1) über die Lagen durchgehende, in einem der halben Sektorlänge entsprechendenRasterabstand verlaufende Verbindungsanker (5) aufweist, die dieSektoren (7) der Sektorstreifen (9) in der Längsmitte durchsetzen und die Filmscharniere(8) zwischen den Sektoren (7) der Sektorstreifen (9) auf der den Einschnitten(6) abgewandten Außenseite abstützen.</p> |
