新型汽轮机

摘要

本发明涉及一种新型汽轮机，其结构包括：圆环涵道缸体(GT)、涵道弦板(XB)、转动盘(P)、耦合转子(C)、喷射装置(PS)、排汽装置(PZ)，其中圆环涵道缸体(GT)是一个有圆环形空腔的固定缸体，其轴面剖视图为圆形，涵道弦板(XB)位于圆环涵道缸体(GT)的空腔内，沿圆弧表面分布，与圆环涵道缸体(GT)联结为一体，圆环涵道缸体(GT)沿空腔开有缸体环槽，转动盘(P)位于缸体环槽中；耦合转子(C)安装在转动盘(p)上，位于空腔内，其外径边缘与空腔内表面相接触，其转动轴线与转动盘(P)的转动轴线垂直，与空腔的圆环轴线相切，沿半径方向开有耦合槽，涵道弦板(XB)可以穿过耦合槽，当耦合转子(C)和转动盘(P)与圆环涵道缸体(GT)发生相对转动时，涵道弦板(XB)与耦合槽的滑动啮合推动耦合转子(C)围绕自身转动轴线自转。

主权项

本发明涉及一种新型汽轮机，其结构主要包括：圆环涵道缸体、涵道弦板、转动盘、耦合转子、喷射装置、排汽装置，其特征在于：所述圆环涵道缸体是一个有圆环形空腔的固定缸体，所述圆环涵道缸体的轴面剖视图形状为圆形，所述涵道弦板位于所述圆环涵道缸体的圆环形空腔内，沿圆环形空腔的圆弧表面分布，并与所述圆环涵道缸体联结为一体，圆环涵道缸体沿圆环形空腔开有缸体环槽，所述转动盘位于所述缸体环槽中；所述耦合转子安装在转动盘上，位于所述圆环形空腔内，耦合转子的外径边缘与圆环形空腔的内表面相接触，其转动轴线与转动盘的转动轴线垂直，并与圆环形空腔的圆环轴线相切；所述耦合转子沿半径方向开有耦合槽，涵道弦板可以穿过耦合槽，当耦合转子和转动盘与圆环涵道缸体发生相对转动时，涵道弦板与耦合槽的滑动啮合推动耦合转子围绕自身转动轴线自转；所述涵道弦板沿所述圆环形空腔的圆弧表面分布，使得耦合转子随转动盘与圆环涵道缸体产生相对转动并以均匀转速转动时，耦合转子因耦合槽与涵道弦板的滑动啮合而围绕自身转动轴线以往复摆动形式自转；所述涵道弦板与转动盘一侧的接触位置为起点，当转动盘带动耦合转子转动时，耦合槽从起点位置与涵道弦板开始滑动啮合，随着转动盘与圆环涵道缸体之间的相对转动，耦合转子在涵道弦板的推力作用下自转约一周，耦合槽到达转动盘另一侧的涵道弦板与转动盘接触位置，随着转动盘的转动，耦合转子在涵道弦板的推力作用下又反方向自转，使耦合槽又重新回到涵道弦板与转动盘一侧的接触位置的起点处，此时转动盘带动耦合转子转动一周，耦合转子自转摆动一个往复周期，所述涵道弦板为一个封闭环状结构；所述耦合转子将圆环涵道缸体的圆弧面、转动盘、涵道弦板三者之间的空间分隔为施压区和卸压区，膨胀介质进入施压区膨胀产生压力推动耦合转子在所述圆环形空腔内围绕转动盘的转动轴心向卸压区转动，从而带动转动盘输出扭矩。