发明名称 固体燃料粉末燃烧、作功的方法及装置
摘要 本发明公开了一种固体燃料粉末燃烧、作功的方法及装置,利用具有防止高压燃烧气由燃烧器沿密闭壳内螺旋翅(Helical Fin)的转轴往外泄漏装置的密闭螺旋供料器,将固体燃料粉末输入开放循环式(Open Cycle)燃气涡轮机系统燃烧,再进入燃气涡轮机膨胀作功,以产生动力。
申请公布号 CN102278204B 申请公布日期 2014.06.04
申请号 CN201010205233.7 申请日期 2010.06.11
申请人 郭聪贤 发明人 郭聪贤
分类号 F02C3/26(2006.01)I;F02C3/04(2006.01)I;F02C9/26(2006.01)I;F02C7/08(2006.01)I;F01D15/10(2006.01)I;F04B41/02(2006.01)I;F23D1/00(2006.01)I;B65G33/14(2006.01)I;B65G33/24(2006.01)I;B65G33/34(2006.01)I 主分类号 F02C3/26(2006.01)I
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人 董惠石
主权项 一种利用密闭螺旋供料器将固体燃料粉末输入燃气涡轮机燃烧器内燃烧、作功的装置,包括一附有一可密闭盖子的燃料粉末储槽、一供料器、一燃烧器、一燃气涡轮机、一压缩机、一动力推进连结器和一发电机,其中:该储槽底部与供料器连结相通,而供料器另一端与燃烧器用输料管相通,燃烧器内设有点火工具,该燃烧器与燃气涡轮机间以一导管相通,使燃烧器内燃烧所造成的燃烧气可进入燃气涡轮机膨胀而作功转动涡轮机的转轴,而该涡轮机转轴的两端分别与压缩机的转轴及动力推进连结器的转轴连结,而压缩机转轴另一端则与发电机的转轴连结,以形成连动关系,而该压缩机与该燃烧器间有导管相通,以将高压空气导入燃烧器助燃,其特征在于,所述供料器是用密闭螺旋供料器,及所述燃料粉末储槽,是用一附有可密闭盖子的储槽,当启动时,让接近气温的高压空气由导管先进入燃烧器内,瞬即由输料管进入密闭螺旋供料器及密闭燃料粉末储槽内,其压力与燃烧器内相同。
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