发明名称 适应变宽桥面的非对称拱肋结构
摘要 本实用新型所设计的适应变宽桥面的非对称拱肋结构,它包括第一拱肋、第二拱肋、设置在基础上的主梁,所述主梁前端至后端的宽度由窄均匀变宽,第一拱肋的一端与主梁前端的一侧刚性固定连接,第一拱肋的另一端与主梁后端的一侧刚性固定连接,第二拱肋的一端与主梁前端的另一侧刚性固定连接,第二拱肋的另一端与主梁后端的另一侧刚性固定连接,第一拱肋的一端与第二拱肋的一端之间的距离小于第一拱肋的另一端与第二拱肋的另一端之间的距离;第一拱肋与主梁之间均匀锚固有若干吊杆,第二拱肋与主梁之间也均匀锚固有若干吊杆。本实用新型使得变宽路面拱桥上的两对应拱肋的受力具有很好的对称性。降低了拱肋设计施工的难度。
申请公布号 CN203603021U 申请公布日期 2014.05.21
申请号 CN201320744744.5 申请日期 2013.11.22
申请人 中铁第四勘察设计院集团有限公司 发明人 金福海;饶少臣;江荣丰;曾敏;任征
分类号 E01D4/00(2006.01)I 主分类号 E01D4/00(2006.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 黄行军;李满
主权项 一种适应变宽桥面的非对称拱肋结构,它包括第一拱肋(3)、第二拱肋(4)、设置在基础(1)上的主梁(2),所述主梁(2)前端至后端的宽度由窄均匀变宽,其特征在于:所述第一拱肋(3)的一端与主梁(2)前端的一侧刚性固定连接,第一拱肋(3)的另一端与主梁(2)后端的一侧刚性固定连接,所述第二拱肋(4)的一端与主梁(2)前端的另一侧刚性固定连接,第二拱肋(4)的另一端与主梁(2)后端的另一侧刚性固定连接,所述第一拱肋(3)的一端与第二拱肋(4)的一端之间的距离小于第一拱肋(3)的另一端与第二拱肋(4)的另一端之间的距离;所述第一拱肋(3)与主梁(2)之间均匀锚固有若干吊杆(6),所述第二拱肋(4)与主梁(2)之间也均匀锚固有若干吊杆(6)。
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