电动车用驱动装置和电动车

摘要

本发明提供一种电动车用驱动装置，能抑制加速度变动导致驾驶者感到不协调，当低速高负载时实现足够转矩输出且延长一次充电的行驶距离，其包括：驱动车轮且具备永久磁铁的旋转电机；被驾驶者操作的加速操作部和电流控制指示部；检测加速操作部的加速操作检测部；检测电流控制指示部的电流控制指示检测部；和控制装置，从电池对旋转电机供给电流，至少在低速高负载时在电流控制指示检测部检测出驾驶者对电流控制指示部的操作时使旋转电机的电流值交替反复为大值和小值，大值时的电流值大于从电池对旋转电机供给电流的状态向使旋转电机的电流值交替反复地为大值和小值的状态转移的时刻的、根据加速操作检测部的输出而对旋转电机供给的电流值。

主权项

一种电动车用驱动装置，其特征在于：所述驱动装置包括：具备永久磁铁的旋转电机，对可旋转地设置于车体的车轮进行驱动；被驾驶者操作的加速操作部；对所述加速操作部的状态进行检测的加速操作检测部；被驾驶者操作的电流控制指示部；对所述电流控制指示部的状态进行检测的电流控制指示检测部；和控制装置，其根据所述加速操作检测部的输出，从电池对所述旋转电机供给电流，并且至少在低速高负载时，驾驶者对所述电流控制指示部的操作被所述电流控制指示检测部检测出的情况下，根据所述电流控制指示检测部的输出，使所述旋转电机的电流值交替反复地为大值和小值，并且大值时的电流值，大于从根据所述加速操作检测部的输出而从电池对所述旋转电机供给电流的状态向根据所述电流控制指示检测部的输出而使所述旋转电机的电流值交替反复地为大值和小值的状态转移的时刻的、根据所述加速操作检测部的输出而对所述旋转电机供给的电流值，如此从电池对所述旋转电机供给电流。